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일반 2005년도 기사

페이지 정보

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작성자 ㄱㄱㄱ
댓글 4건 조회 2,051회 작성일 22-07-02 19:41

본문

기사 내용부터

마지막 문단 대한항공 관계자의 멘트까지 그저 ..허허

2005년..2022년...
추천8 비추천3


댓글목록

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지나고보면님의 댓글

지나고보면 작성일

그럼 미국 메이져 대비 기장님들 90프로 부기장 100프로 수준은 줘야한다는걸 예전부터 알고있었는데 안하고 있었다는거네요. 빨리 해줘요. 그렇게

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장사꾼님의 댓글

장사꾼 작성일

17년이 지났는데 그동안 저들은 3~9배 인상되었고, 우리는 1.5배 인상된거 군요.

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노조기장님의 댓글

노조기장 작성일

저 기자는 미국 메이저 항공사들의 commuter 기장,부기장 초임을 쓴 거 같은 데 노조  회원비를 어떻게 쓸 지는 기업이 홍보비를 어떻게 쓰는지를 보고 벤치마킹해야 하지 않을까요?
현재 우리의 입장은 필공  사업장으로 지정되어 파업권도 없고 헌법소원으로도 이유 없음으로 아무 것도 못하지만 오늘 저녁 뉴스에서는 유럽 여러 나라들은 여러 분야의 항공 종사자들이 파업중이더군요
과연 필공 사업장이 유지되어야 될지 국민 여론을 바꾸는 홍보 정책에서 시작되어 긴 호흡으로 우리의 갈 길을 정하고 매진하며 일희일비하지 않고 모두가 양보하는 희생이 있어야 우리가 원하는 바를 취할 수 있지 않을까 생각해 보며 두서없이 몇 자 적어봅니다

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올라운더님의 댓글

올라운더 작성일

미국 은 원래 1년차는 정규 연봉에 절반을 받습니다.. 수습기간인 동시에 모니터링 하며 2년차부터 정규 임금을 받게되는데 현실적으로 저 2배를 받는겁니다.

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