안녕하십니까?

노조에 개입하지 않아야 하지만 많은 회원과 후배 조종사들의 갈등을 해소하기 위해 다시한번 아래와 같이 글을 올리는게 어떤지 의견을 묻고 싶습니다.

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안녕하십니까 수석기장회 임원진입니다.
 
며칠 전 임단협 부결에 대한 안타까운 마음에 상황 수습해야 한다, 질타와 비난 보다는 서로 보듬고 이해하는 자세가 필요하며 
앞으로 닥칠 문제 해결을 위해 지혜를 모아야 한다는 글을 올린 바 있습니다.
 
조합 홈페이지에 다양한 의견들이 연일 게시되고 있습니다. 집행부 총 사퇴를 위해 반대표를 던진 것이 아니라 소통 방식에 대해
일침을 가하기 위해 반대 했다는 목소리도 많이 들립니다.
 
수석기장회에서는 이번 집행부 총 사퇴가 너무 성급하다고 생각하여 다음의 사항들을 요구 합니다.
 
1. 집행부는 책임을 다하십시요.
   민주주의에서는 다수결에 의한 결정에 따르되 소수의 의견 역시 존중 받아야 합니다.
   조합원들을 저버리는 듯한 집행부 총 사퇴를 재고하시기 바랍니다. 집행부가 의무를 부여 받았으면 조합원들은
   우리가 선택한 대표가 끝까지 책임을 다할 것을 요구할 권리가 있습니다. 그동안 집행부가 표명했던 All for one,
   one for all이 단순한 선전 문구가 아니라는 보여주시기 바랍니다.
   지금 집행부의 총 사퇴는 새로운 재신임이 부결될 수도 있음을 우려한 것이라는 불필요한 오해를 낳을 수 있습니다.
   설령 재신임이 부결된다 하더라도 끝까지 최선을 다하는 모습을 보여야 합니다. 집행부는 하고 싶으면 하고 
   하기 싫으면 내치는 자리가 아니라 생각 합니다. 재신임을 진행할 경우 결과가 나올 때까지 , 새로운 집행부가
   출범하여 또 새로운 전략으로 교섭에 임할 때까지 얼마 만큼의 시간이 소요될지 가늠할 수 없습니다. 
   최선을 다해 협상을 마무리 해주시기 바랍니다.
 
2. 집행부는 이번 임단협 안건에 경과를 자세히 설명 하십시오.
   이번 임단협 진행 과정에서 집행부의 설명이 거의 없었습니다. 그동안 외국인기장 복귀 협상,2019년 임협 위임 등애서는 
   장문의 설명을 통해 집행부의 입장을 전달하였던 것에 비해 이번 임단협애서는 정보 공유가 거의 없었던 것으로 기억합니다.
   자그마한 정보 제공에 조합원들이 의미까지 스스로 파악하라 하는 것은 책임있는 자세가 아니라 생각합니다.
   사무실을 찾아가 들을 수 있는 내용은 공개 되어야 하고 일반 조합원들에 대한 설명회도 상당히 중요합니다.
 
3. 소수의 피해를 간과하지 마십시오.
   몇년전 퇴직을 앞둔 기장님들의 불만을 들은바 있고 되풀이 되고 있습니다.
   20여년 많게는 30여년을 대한항공 조종사로서 자부심을 갖고 안전하게 
   종료비행 앞둔 기장님들의 마음도 헤아려 주시기 바랍니다.
 
끝으로 후배 기장님 부기장님들께 당부말씀 드립니다.
   수석기장들이 집행부에 총사퇴 재고를 요구하는 것은 우리 모두에게 필요하기 때문입니다. 물론 임금 인상이 늦어짐에 의한 손실에 우려하는 목소리도 많지만
지금의 혼란이 지속된다면 조합의 입지 위축과 조합원 간의 갈등 등의  불리한 상황이 심화 될 것은 자명한 사실이기 때문 입니다.  
   10% 인상안에 조합원들은 부결로 답했습니다. 조합원들은 연이은 부결로 자존심을 지켰고 집행부의 소통방식에 따끔한 회초리도 들었다고 생각합니다.
저희는 집행부가 조합원들의 의도를 제대로 깨닫고 새로운 힘을 얻어 다시 본연의 의무를 행할 수 있는지를 묻는 것입니다.
 
 긴 글 읽어주셔서 감사합니다