@조합원214 무엇이 불만이냐면요....

아샤나랑 따로 회사운영할 꺼면 모르되....밝힌 대로 통합할꺼면...
지금 당장부터 적어도 그 쪽 어떻게 운영되나 살펴보고 그 보다 못하게는 대우하면 안된다는 겁니다...

여기 직원들 쥐어짜서 거기 퍼다 주면서, 객식구 만도 못한 취급하면 못 쓴다 이겁니다.
주차료,택시비 조건, 기타 처우에 대해 주어들은 바에 의하면 허탈감이 장난 아닙니다.

어차피 따로 갈거라면 ...상관 없습니다.
허리띠 졸라매더라도 끝을 보고 가면 적당한 선에서 이해할 수 있습니다.

하지만 누구는 졸라매고, 누구는 물주 바라보며 합칠 날만 기다리고...

조강지처에 비할 바는 아니지만.....정말 이러고 끝에 가서 잘 되는 경우 못 봤다는 얘기지요...

@00700 당시 인천공항 출퇴근 방식에 대해 여러 의견들이 있었습니다
무조건 OC로 출근해서 다 함께 이동하거나 OC-김공 셔틀처럼 OC-인공 셔틀을 상시 운영하거나 등등
회사 입장도 승무원 개개인 입장도 다 달랐었고 지금 방식으로 결정된 건 아무래도 근무시간이나 셔틀 운영 비용 때문이 아니었나 생각됩니다

@00700 그랬던가요? 20여년전 일이라.,.편수에 맞춘 셔틀은 없었어도 정기셔틀 같은게 있었던걸로 기억하는데,,,기장님하고 몇시버스 탈래 이러면서 시간 맞췄던 기억이 있거든요. 그때 어떻게 출퇴근 했는지도 기억이 가물가물하네요.

@이럴수가 아마 인공오픈하기전 지금 김포공항 국제선청사로 비행나가신걸 착각하신거 같아요. 제가 인공 오픈하는날 비행했습니다. OC 건너 주유소 앞에서 칼리무진 타고 출근했습니다. 회사에서 시간표 올려주고 승무원은 손님보다  프라이어러티 있다고 리무진기사들에게 교육시켰다고 회사에서 공시낸것도 기억납니다.

암튼 이게 중요한건 아니구요
우리 근무여건을 고려해주는  좀더  합리적인 운영이 아쉽습니다

@00700 잘못해서 비추천이 눌 러졌네요. . .
기장님 말이 맞습니다. 인공 오픈때부터 회사셔틀 운영한적 없습니다.
인하대 병원쪽으로 sim 타러 갈때나 있었죠. 그마저도 없어진지 오래됐지만서도요. . .

@요괴메카드왕마 ㅅ 받침? 일부러 그러신게 아니면 수정 좀 하시죠..
오래전 노조글들중 맞춤법이 너무 황당해 부끄러웠던 적 생각이 나기도 하고 외부인들이 조종사들은 맞춤법도 잘 모른다 할까 좀 그래서요.

@피부암통키 일일히 치기 귀찮아서 그런거구요. 일부러 그런거니 수정은 안할겁니다. 뭐 굳이를 구지로 쓰는 기본적인 맞춤법도 모르는 바보는 아니니까 신경꺼주시면 감사하겟네요.

@피아이씨 여태 OC 주차요금으로 인공주차비 지원해 준 건데요?
그럼 인공주차비는 전액 개인부담으로 내라는 말씀이신거네요?
지금은 코로나 이후로 지원이 중단되었지만...

@조합원214 그런 문제가 있었네요.
인공주차비 지원 총액이 얼마나 큰지도 모르지만, 꼭 그것을 oc주차요금으로 지원해야하는가 의문입니다.(역사적으로 이러이러한 배경이 있었다는 것은 알겠습니다. 이제는 합리적으로 바뀌길 원합니다) 회사 시설이 아닌 인공주차장 사용요금 지원이 필요하면 회사에서 지원하고,  회사시설인 oc주차장 사용요금은 이제 없애자!
너무 큰 요구인가요? 회사가 감당하지 못할 금액을 제시하는 것 같진 않은데요.

@피아이씨 이제 그만 하시죠
고작 17,500원/월 때문에 게시판이 이 난리인게 우습네요

@조합원214 액수가 문제는 아니라고 보는데 자꾸 액수 얘기하시는게 더 우습네요

@크라머 그럼 뭐가 문제죠?

@와웃 이제 주차장 얘기 그만 하시죠
근무일이라고 주차비 안 내면 일반직에게는 어떻게 적용해야 하나요
한달에 17,500원입니다
일일권은 많아야 1,2천원 하겠죠
남들이 들으면 비웃습니다
다른 회사 다니는 친구들에게 물어봤더니...에휴~

@조합원214 비용에 대해서는 조합원214님 의견에 동의합니다.
다만 남들이 들으면 비웃는다는건 동의하지 못하겠습니다.
회사마다 조건이 다르기 때문에 직접적인 비교는 불가합니다.
저도 주변에 물어보면 OC 위치만 얘기해도 고개를 갸우뚱 합니다.
답글에서 동료에 대한 비난이 묻어나는 듯해서 보기 좋지 않습니다.

@조합원Z 그래서 현재 문제가 뭔가요?
그리고 일부 동료들 비난한 거 맞습니다
여태 20년간 주차비 운용하던 방식이 있었는데 본인들은 편법으로 내지 않던 걸 내게 되었다고 이 난리법석을 만든 거 아닌가요? 고작 월 17,500원을요?
승무원은 왜 근무일에 주차비 면제를 받아야 하지요? 일반직은 근무하러 출근하는게 아닌가요?

@조합원214 굳이 문제가 뭐냐고 하시니 조합원214님 댓글에 대한 문제에 대해 말씀드리겠습니다.

비용을 내는데 문제가 없다는 사항에는 동의한다 말씀드렸습니다.
1.비난의 근거가 자의적입니다. 다른 회사다니는 친구들에게 물어봤는데 비난 받을만 했다? 남들이 비웃는다?
2.계속 월 17500원이라 하시는데 월18000원입니다. 금액은 문제가 안되는데 신뢰감은 떨어지는군요.
3.편법으로 안내던 승무원들이 이 난리법석을 만들었다 생각하시나요? 대한항공은 큰 조직입니다. OC에 근무하는 인원 말고도 정말 많은 직원들이 있습니다. 그들 의견이 난리법석이라 생각하지 않습니다.

@조합원Z 조합원214님의 의견에 동의합니다.
난리법석이란 표현도 저는 동의합니다.
모든 직원이 전사적으로 고통분담하고 있습니다.
주차비 액수의 문제가 아닙니다.
현상황을 대하는 자세의 문제입니다.

아무리 노조가 노조원들을 위한 이익집단이라 하지만 그 수위가 있습니다.
다른직원들의 시각이나 생각은 고려없는 오직 내입장만 생각하는데서 시작이 됩니다.
T2 주차장비 정기권 요금 지원글도 그렇고
그 댓글은 더더욱 놀랍습니다.
"회사 위해 일하러 가는 사람이 돈내고 출근해야 하는 현실"
이게 무슨말인지 모르겠습니다.
우리가 회사 위해서 일하러 가는 자원봉사자 입니까? 그동안 누굴 위해서 일하겁니까? 그러면 임협 단협은 뭐하러 하지요? 정당한 노동을 제공하고 정당한 댓가를 받는 계약을 한거기에 투쟁도 하는겁니다.

비행하는 우리들은 무엇으로 고통분담을  하고 있나요?
설마 코로나 지역에 비행가는걸 고통분담이라 말하지 않겠지요.
우리의 고통분담은  휴업하는 동료들이 대신 하고 있습니다.
타부서 직원들은 말할것도 없습니다.
그런데 일하고 있는 우리는 교통비 주차비 단 1원도 손해 안보고 이는 회사가 당연히 해주어야 하는것이라며 정당함을  외치고 있습니다. 이게 진짜 조종사의 모습이라면 흔히 타직군에서 말하는 조종사의 모습이 맞을지도 모릅니다.
이기적이고 권위적이며 자기들만 아는 집단....
 무수한 반론과 인신공격 비추가 있을것으로 예상됩니다.
그러나 진짜 한번 생각해 봅시다.
경영진 욕하는거 말고 나는 과연 무엇으로  고통분담에 참여하고 있는가?

@조합원Z T2 오픈 이후 RF 카드 완전 없어졌습니다

그전엔 RF 카드 보여주고 OC 주차비 면제 받던 걸 요즘은 아이디만 보여주고 출입하게 되니 많은 승무원들이 여태 OC 주차장이 무료였던 걸로 생각하는 것 같습니다

@조합원214 2019년 1월 기준 인천공항 제1터미널 주차사무소에서 들은 말입니다.
차량 변경하면서 기존 RF 카드 정보 갱신하면서 들었습다.
그때가 T2 오픈 이후니까 사실과 다른 말씀이네요.
그 이후 확인해 보신것이라면 이제 발급 안한다는게 맞겠죠.

@조합원Z 네 T1 주차장 까지만요
T2는 아예 그런 게 없습니다

@조합원214 유선 확인 결과 RF 카드 발급은 없는게 맞습니다.
제가 마지막으로 들었던 날짜 기준이라 현재 사실과는 맞지 않는것 확인했습니다.

@조합원1784 무료이던 주차비를 이제부터 내라고 하는 문제가 아닌데

@조합원Z 답글 쓰셨다가 지우셨네요. 혼자 미친놈 된것 같아 기분이 살짝 안좋습니다.
제가 의도치 않게 언짢게 했다면 제 의도와는 다르다는 점 알아주셨으면 좋겠습니다.
괜히 같은 의견 가진 사람들끼리 치고받고 하는 모양새가 되서 씁쓸합니다.

@원앙 다른 분들 글을 좀 읽으셨으면 새로이 주차비 징수를 하는 것이 아니란 건 아실텐데..
지금도 주차장 내 사고를 대비해 보험 가입 되어있으며 배상도 해 줍니다(총무부 문의)
아, 주차비 안 낸 사람도 해주는지는 잘 모르겠습니다^^

@원앙 아.. 다들 왜 이러시는지....