일반 소문은 그저 소문까지만... 사실이 아니어야 할겁니다
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사실이 아니어야 할겁니다
나는 기억합니다
가장 힘들었던 시절...
다들 돈번다고 중국가고...
기장 빨리 달겠다고 LCC가고...
승무원 부족해서
비행 MAX로 하고
휴가짤리고
기계 취급 받던 시절
남아있던 승무원들
그래도 이 회사에서 남아보겠다고
이 악물고 버티던 그 시절
그렇게 버티다가
뇌출혈 뇌경색 심근경색 많이 나왔죠
하루에도 몇 번씩
나도 떠날까 고민했습니다
하지만 떠나면 못돌아온다고 생각했기에
꾹 참고 버텼습니다
남아있던 우리는 바보가 아닙니다
만약 이 소문이 사실이라면
이를 추진하거나 용인하신 분들이 계신다면
우리의 참았던 과거 분노까지 더해서
뒤집어 쓰실 겁니다
나는 분명 경고했습니다
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댓글목록
야간비행2님의 댓글
야간비행2 작성일
통합노조가 왜 두려운 존재인지,
왜 항공사가 조종사를 무시하면 안되는지
분명하고 강력하게 보여줘야합니다.
평시든 코로나든 파업은 불법입니다.
어차피 불법이라면 최대의 효과를 얻을 수 있는 시기가 지금입니다. 회사가 계속 조종사 무시하는 행태를 이어간다면 충격과 공포로 한번 보여줘야합니다.
말도안되는일이 다시한번 사실로 밝혀지는일 없기를 바랍니다.
(제가 말씀드리는 파업이라함은 필공제도하에 회사에 타격이되는... 항공기가 대부분 운항 못하게되는 쟁의행위를 말씀드린겁니다^^)
플레이도님의 댓글
플레이도 작성일
@단팥 야간비행2님의 의도는 절차를 다 밟아 정당한 파업을 하여도
언론이나, 회사, 사회 전반이 불법파업이라 매도하고 ,
또 그런 쪽으로 몰아가서 어차피 불법취급을 받는다 라는 의미 같습니다.
iliiliilii님의 댓글
iliiliilii 작성일
@닉값 설령 뒷통수 맞더라도 전조종사가 언매칭해서 다시는 이런일이 없도록 해야죠
적극적인 대응책이 필요할듯합니다
혹시라도 들어오면 CRM안전이유로 언매칭 비행거부같은 방법을 써서라도요