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일반 외국인 조종사 채용 선제조건

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작성자 UNITED
댓글 8건 조회 2,055회 작성일 21-12-23 08:47

본문

코로나 시기에 비행을 하는 것만으로 감사하고

이 와중에도 최고의 실적을 올리고 있는건 행운입니다.


그래서 회사 경영진의 연봉은 몇억이 증가했고

회사 빛도 많이 갚았다고 합니다.

쉬고있는 외국인 조종사도 많이 복귀한다 하네요.


내국인 조종사는...

재연장 안되서 퇴직하시고 

정년 앞두신 기장님들은 상당히 불안해 하시고 계십니다.

2년째 휴직 중인 조종사들이 많이 있습니다.

기장 승급은 2년 이상 지연될 것으로 보여집니다.

이 와중에 아시아나는 열심히 기장교육 하고 있다고 합니다.

출근해서 식권으로 먹을 수 있는 건 라면이나 제일싼 샌드위치입니다.

다른 인공 업체들보다 훨씬 저렴한 식권이라 김치찌개 먹으려면 3000원이나 지불해야합니다.

호텔에 머물러야만 하는 스테이션 가면 출장비로는 룸서비스 3끼 못 먹습니다. 


아침에 출근해서 외국인 기장에게 김밥먹으로 가지니까 본인은 호텔에서 뷔페먹고 왔다네요.ㅋ

내국인 기장님들은 정년 연장안되고 짤리는데 외국인 기장은 외화를 버려가면서 들려오고 있네요

지금 소형기 기장들은 휴직하면서 줄어든 연봉에 여러 힘든 점이 많이 있는데도 회사는 최고 이윤을 내면서도

계속 휴직을 시키려 하네요.

심 스케줄 보니까 이미 교육에 들어와있네요.

회사 존문가는 쓰래기 같은 말만 늘여놓고 벙어리 코스프레만 하고 가네요.


조종사 너희들은 그냥 말할 기회는 주겠지만 이미 결론은 나있으니 나도 그냥 아무말이나 하다가 갈께 입니다....


1. 연장 안되시고 퇴직한 기장님들 전원 복귀 및 앞으로 연장 보장

2. 소형기 기장님들 비행시간 제한 풀고 희망자 전원 대형기 전환 완료

3. 현재 밀려있는 부기장님들의 기장전환 정상화

4. 회사가 흑자인 동안 휴직 금지


최소 위 4가지 조건이 성립 안되면 외국인 기장 재 채용 절대 불가 입니다.


이런식으로 그냥 넘어가면 정말 바보 됩니다.

조종사라고 자랑스럽게 다니기 부끄럽습니다. 

동료 기장님들은 퇴직, 휴직 등으로 집에서 쉬시는데 나는 비행다니는 조종사이다....

회사에서 조종사 집단을 어떻게 생각하는지 이번 협상에서 그대로 드러나 보입니다.

노조에서 조종사들 부끄럽지 않게 외국인 조종사 채용 반대해야 합니다.


회사에서도 외국인 조종사 채용이 어떤 이유로 필요해서 저러고 있고

사석에서 오프레코드로 노조와 어떤 이야기를 했는지는 모르겠지만요

이런식의 외국인 채용은 노조도 절대 용남해서는 안됩니다. 

최소 위 4가지를 충족시키면 외국인 조종사 동의합니다.



즐거운 하루 되세요.




추천70 비추천0


댓글목록

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조합원341님의 댓글

조합원341 작성일

국민 세금 투입 외국인 취업으로 화답
내국인은 휴업, 외국인은 취업
국내 취준생은 바늘구멍, 외국 취준생엔 고속도로
최고 영업이익 결과물은 외국인 취업
내국인은 집으로, 외국인은 일터로
어렵다는 회사 사정에도 외국인 취업엔 혈안이 이유는?

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UNITED님의 댓글

UNITED 작성일

새금인 국가 보조금으로 휴직 수당 주면서

외국인 노동자와 에이전시에게 외화유출

세금내는 국민이 알아야만 하는 내용입니다.

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신세계님의 댓글

신세계 작성일

국민청원도 고려해보심이

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뱅기님의 댓글

뱅기 작성일

회사가 선을 넘고있다는 생각이 드네요.

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내일은맑음님의 댓글

내일은맑음 작성일

오미크론 여파로 웬만하면 내년 1분기에 휴업 한달 정도는 감수하려는 생각이 있었습니다.
그런데 외국인 기장들이 들어온다는 소식이 사실로 밝혀지니 이건 아니란 생각이 듭니다. 외국인을 싫어해서가 아닙니다.
회사는 휴업 조종사 월급 헐어서 외국인 나눠주려는 건가요? 의도가 어떻든 그렇게 보일 수 밖에 없습니다.

이런 상황이라면 내국인 조종사 휴업은 받아들일 수 없습니다.

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조합원1122님의 댓글

조합원1122 작성일

비행없는 소형기 기장들을  모자란다는 777 기장으로 전환시키고, 정 경력이 문제가 된다면 희망자에 한해서 en-route 기장으로 일정기간 근무시켜도 될듯하고,  자격되는 대형기 부기장들은 제때에 소형기 기장으로 전환시키고, 소형기 부기장들은  대형기로 전환시켜 근무하다가 나중에 기장되기전에 모자라는 국내선 경력 소형기에서 채우면서 라이트 에서 레프트 해도 될듯하고...
자국 조종사들로 수급을 맞춰서 운영하다가, 정 모자랄때  촉탁기장들도 운영하고,  최후로 쓰는게 외국인 기장들이라고 알고 있는데...
무슨 떡고물이 떨어지길래 ??    이러면서 무슨 애사심을 바라는 건지...

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UNITED님의 댓글

UNITED 작성일

@조합원1122 논리적으로 떡고물 밖에 설명이 안됩니다...
그래서 사측은 괴변은 더 커지구요

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신세계님의 댓글

신세계 작성일

@조합원1122 떡고물이아니라 세금없는달러가 아닐까요?

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