대상자가 부기장 전원인데... 부기장만 교육받는건가요?

아니 왜 외국인놈이 친 사고를 부기장 전원한테 뒤집어 씌우나요?

사고친 외국인 기장 포함 외국인기장 전원 교육은 안시키나요? 이게 제일 중요 포인트 같은데요. 저런 기장들도 교육을 시켜야죠

저 외국인 기장 ASSERTIVE하게 조언해도 말 안듣는 고집불통 입니다.
이벤트도 많구요.
정말 이해가 안가는 공지 입니다.
외국인 기장들 CRM교육 강화가 나와야 하는건데 이런 교육을 공지하는 회사가 한심하네요

이번에도 또 외국인이 잘못한걸 부기장한테 책임을
돌리는 겁니까?? 외국인 전원을 교육을 시켜야지 왜 부기장 전원 교육 입과입니까?? 제일 만만한게 부기장입니까??

부(기장이라 죄)송합니다.

컨펌 좀 하겠다고 하니 지 말이 맞다며 질주하는 외국인기장 앞에서 천천히 가라고, 멈추라고 두번이나 말했으면 충분히 했지.. 그런 기장 상대로 브레이크 밟으란라는 말.. 말이 쉽지.
만약 부기장 착각에 진짜 cross 받은거였으면 노발대발 부기장이 브레이크 밟았네 어쩌네 투덜대는거 팀장님들 굽신굽신 받아줄 거 아닙니까? 부기장이 컨펌하기 위해 밟은거라고 따끔하게 말할 사람 있어요?

당시 그 비행기 안에서 그 어려운 콜아웃을 정확히 수행하신 부기장님께 회사차원에서 보상이 있어야 할 듯 합니다..교육을 할 정도로 중요한 일을 교육 받기전에 이미 휼륭하게 수행하셨다면 이에 대한 보답이  당연히 있어야 하지 않을까요?..
그게 아니라 교범에 당연히 나와있는 걸 했다면,마찬가지로 부기장들만 특별히 교육할 이유가 없고요..

조합에서 답을 좀 주셨으면 합니다

attitude to accept assertive advice 란 제목으로 외국인한테 먼저 교육이 필요한데요?

Stop 이라고 두번이나 콜아웃을 했는데도
부기장 전체 교육입과가 회사의 대답이니
앞으로 더욱 못하겠네요.

이것관련 조합에서 답주세요 진짜

조합의 답을 기다리고 있습니다