@조합원208 건너  들으니(사실이 아니면 삭제 하겠습니다.)
인천 (오후 0630)  이후 도착편만 식권 사용하라고 787기종 한 그룹장이 공지 했다던데
이거 매우 문제 있어 보입니다.
먼저 그 공지 내용이 근거가 있는 것인지 의문이구요
사람은 저마다 다르니 욕심도 욕망도 다를 터이지만
보직 맡는 분들은 그 조직원이나 구성원들의 이익을 대변해야 하는게 아닌가 생각이 되서요
내 이익이나 내 욕망, 내 욕심, 내 자유가 타인의 그것을 침해해서는 안되리라 생각 됩니다!!!

@조합원9999 그 그룹장 우리 취업규칙은 모르고 있나보네요. 회사와 직원간의 기본 협약도 모르면서 무슨 그룹장한다고 그 자리에 앉아 계신건지. 보직자면 위세만 떨려고 하지말고, 진짜 보직자답게 행동하시길 바랍니다.

@조합원9999 787기장입니다. 사실 확인 차원에서 말씀드리면, 저는 매 비행 끝날 때 마다 시간 상관 없이 식권 사용하고 있으며,  지금까지 팀장이나 그룹장으로부터 어떠한 공지나 문자도 받아본 적이 없습니다.

@조합원2212 포인트를 모르시는듯!
787기종의 한 그룹장이  (근거없이 뭔 부귀영화를 누릴려는지는 몰라도) 어느 시간 이후 도착편만 식권 사용하라는 공지
자체가 문제인 것이지..
조합원2212님이 식권을 사용하고, 조합원2212님이 공지를 모르고, 문자를 받은적 없는게 뭔 상관일까요?

@조합원2212 제가 기장님을 위해 검색 좀 해봤습니다
다른 기종에는 없는 Fleet Operation Guide 라는 것이 최근 3월, 2월 Fleet Report에
737, 787 기종에만 있습니다.
787 Fleet Operation Guide에 그 내용이 있구요
그러므로 이것을 만든분이 그 공지를 한거네요.  철저히 개인 생각으로요..

@조합원9999 "2022년 전반기 안전회의  ON-LINE과정 현재까지40%의 승무원분들께서 이수 완료하였습니다.

협조에 감사 드리며 아직 이수하시지 않으신 분들께도
이수 협조 요청 드립니다.

감사합니다."
보직자분이 이런 알림을 보내는데 사실확인이 필요해 보이며 이게 사실이라면 노조원이면서  노조의 명령을 안 따르는 노조원에 대한 징계가 필요할 듯 하네요. 이런 걸로도 단결이 안되면 파업등 더 강한 집단행동에서 해노 행위를 할것이 뻔해 보이네요

@치어스 40퍼센트 온라인 이수가 사실이면 너무 충격 입니다.